3. Zesumme plangen – Planifier ensemble

• 3.1. Plange fir Wuesstum a Liewensqualitéit an Aklang ze bréngen - Planification en vue d'une meilleure compatibilité entre la croissance et la qualité de vie
• 3.2. Mir sinn e Motor vun der Groussregioun - Nous sommes une force dynamique de la Grand Région
• 3.3. Eng Verkéierspolitik, déi d'Leit sou séier an esou effikass wéi méiglech verbënnt - Une politique de mobilité qui assure des liaisons des plus efficaces
• 3.4. Méi staark Gemengen am Déngscht vum Bierger - Des communes plus fortes au service des citoyens
• 3.5. Méi nohalteg mat der Energie an der Natur ëmgoen : Eng Äntwert op de Klimawandel - Une réaction au changement climatique : l'utilisation plus rationelle des ressources naturelle
• 3.6. Mir sinn dat wat mir sinn duerch Europa - Nous sommes devenus ce que nous sommes grâce à l'Europe
• 3.7. Mir hunn eng Roll an der Welt ze spillen - Nous avons un rôle à jour sur la scène internationale

Notre programme électoral est établi pour la période 2009-2014. Cependant, fidèles à la voie sûre, nous devons prévoir au-delà des cinq prochaines années, a fortiori si nous voulons éviter d'hypothéquer l'avenir des générations futures.

À l'avenir, le principal souci de l'aménagement du territoire consistera à concilier harmonieusement l'habitat, le travail, la mobilité et la nature. La transposition du concept intégré des transports et du développement spatial doit être parachevée au plus vite pour reposer sur une base légale fiable.

Un aménagement durable ne doit pas s'arrêter à nos frontières. Nous sommes le moteur de la Grande Région. Nous avons besoin d'elle, ne fût-ce que sur le plan du marché de l'emploi. La Grande Région a cependant aussi besoin de notre croissance économique. Par ailleurs, les Luxembourgeois sont toujours plus nombreux à s'établir hors de nos frontières nationales. Nous ne devons pas non plus les oublier. Nous devrions dès lors abolir aussi les frontières dans les mentalités, en parlant moins de frontaliers et plus volontiers de navetteurs. Nous devons nous impliquer davantage dans la Grande Région. 

Cela passe naturellement par une politique cohérente en matière de transports, publics ou privés. Nous avons besoin de transports publics plus nombreux, même si le transport privé n'est pas appelé à disparaître. Nous avons besoin d'un réseau routier international plus performant, surtout dans la Grande Région, mais pas seulement.

Pour mieux imbriquer le logement, la politique des transports et l'espace économique, nous devons composer avec la protection de la nature et de l'environnement. Une nature préservée, c'est le poumon vert des habitants, mais aussi d'un pays tout entier. La protection de l'environnement appelle des règles à la fois durables et transparentes. La meilleure protection passe par son intégration dans l'économie de marché sociale. La préservation de l'environnement a un coût et a donc besoin d'un prix.

L'aménagement du territoire n'est pas seulement une mission qui incombe à l'État. C'est aussi l'affaire des municipalités. Nous avons donc besoin de communes fortes et performantes.

Notre croissance économique et notre influence politique, nous les devons au processus d'unification européenne. Nous voulons donc militer pour plus d'Europe, une Europe aux dimensions à la fois économique, politique et sociale. 

Le Luxembourg est aussi investi d'une responsabilité à l'échelle mondiale. Si nous voulons mettre un frein aux flux migratoires massifs du Sud vers le Nord, nous devons lutter contre la pauvreté et proposer une aide au développement. Nous avons une responsabilité en cette matière. Et nous comptons bien la conserver.

La solidarité internationale est aussi grandement nécessaire dans la lutte contre les changements climatiques.